The Andygrom.

 Сегодня Москва-подход взбрыкнул и потребовал постоянно находиться на связи в наборе – обычно мы просто запрашиваем набор и докладываем освобождение. А тут загоняли по всем докладам, 1200-3600-смена частоты-3900-4200-освободил-смена частоты-3600-1500 освободил-уфффф. Какая им там шлея попала под хвост – неясно, но летать стало посложнее.

Порадовал американец – жаль, что не было возможности записать и выложить на youtube как "ужасные американские пилоты не понимают на английском"

C: American NNN, climb 3300 meters
P: 3800 American NNN
C: American NNN, 3300 meters
P: 3600, American NNN
C: American NNN, climb to three-three-zero-zero meters
P: mmm…. eh.. three eh… thousand eight hundres meters, American NNN
C: American NNN, THREE! THREE! ZERO! ZERO! meters
тут, наконец, до американа дошло.

А вы говорите – наши в JFK…

Времени писать обо всем совершенно нет. Первый раз выдалась минутка (надеюсь, что только минутка), когда есть свободное время. Поэтому тезисно.
1. Коридор так себе. Узкий (20 метров примерно), вместо песка насыпана смесь алмазной крошки и мелкой щебенкой, вокруг почва тверже бетона. Половина участников ходит ободранная-поцарапанная.
2. 69 участников – это здорово!
3. Вчера прошел практику и написал writen exam. Результатов пока нет. Кажется, что сдал. Сегодня получил места на все три тура точности. R1- вода-9, R2-вся штрафная земля, R3-Zone 0. Буду плохишом.
4. Крем от загара фактор 40 – немного помогает, но вчера плохо намазал под коленками – погорел.
5. Всю ночь была гроза, сейчас небо затянуто – начался бесконечный (continious, как объявили организаторы) standby. Все как обычно: начались соревнования – кончилась погода.
И, наконец, самое главное. В зале, где мы едим – РОЯЛЬ! Дорвался, пытаюсь вспомнить куда и чем нажимать. Почти получается.