Претендую на МС или, даже, МСМК, как проехавший три области туда и обратно.

По дороге излил 10 литров омывайки, заменил одну щетку, оторвал салонное зеркало и всю обратную дорогу ехал вообще почти без зеркал – внешние зеркала залепляет этой суперлипучкой, которой поливают дороги. Плюс грязь, плюс нечищенные дороги, плюс фуры, поднимающие за собой девятый вал этой самой грязи с дороги и придурки на лехусах (встреченные в количестве 4-х), от которых грязи даже больше, чем от фур.

На одного Лехуса, кстати. меньше – остался в кювете где-то во Владимирской области – сам цел, машина в хлам. А шо ви хотели?  Под переохлажденным дождем на скорости 150 ни один лохус на дороге не удержится.

Выезжая со стоянки после очередной протирки фар-зеркал и долива омывайки, понял, что, все равно, ничего не вижу в зеркало и приоткрыл окно посмотреть. Получил заряд позитива от проезжающей фуры. Хорошо, что морда широкая – почти все осталось на ней и почти ничего не попало в салон.

Зачем мне все это было надо? А вот зачем.

Каждый год каждый пилот должен пройти унизительную процедура доказательства того, что он еще жив и не загнется в кабине лайнера в этом году. Его общупывают, обнюхивают, бьют молоточками, тыкают в палец иголками до крови, проверяют наличие рук-ног, слуха, зрения и сердцебиения. В большинстве мест пыток, называемых ВЛЭК – это мучительное мучение.

Но есть одна комиссия, где работают очаровательные женщины и мужчины, которые под непринужденный разговор, с шуточками-прибауточками проделывают все эти тщательные исследования таким образом, что на следующий день хочется сделать это еще раз. 

Поэтому каждый год я езжу проходить ежегодную комиссию в Иваново, чтобы не только убедиться в том, что протяну еще годик, но и узнать о том, на что следует обратить внимание в этом году. И получить свою порцию удовольствия от общения с замечательными людьми, набраться баек и зарядиться позитивом.

Вот зачем вчера я провел в дороге полночи, и ночевал в аэрофлотовской гостинице на кровати, которая Скрипит-по-Настоящему от каждого вздоха, а сегодня шесть часов прорывался обратно.

Да, у меня есть хлебная карточка сроком действия до 24.12.2010.

Для начала поменял тормозные колодки на машине. Оказалось, что дело это простое, если сначала прочитать в интернете – как это делается,   запастись шестигранничком на 7 и терпением выслушать все советы зевак, которые немедленно собрались помочь. Проблема проявилась только, когда работа была закончена и я собрался отогнать машину с сухого места к дому. Мой автомобиль категорически отказался заводиться, жалобно постукивая в районе стартера. Мы попробовали его потолкать, покрутить  руками стартер (была у меня такая проблема на старой бехе – стартер клинил и отказывался крутиться). Все бестолку – коробка автомат удобна во всех случаях, кроме такого. Засада оказалась в том, что я слишком развеселый парень.

Важный совет тем, кто собрался что-то делать со своей машиной. Не включайте музыку на время работы на полную громкость. Это может привести к преждевременной разрядке аккумулятора. Два провода и командир самолетного звена избавили меня от позора.

Потом был приступ домостроительства, во время которого постелен ламинат на пол и собран комод из ИКЕИ. Получил удовольствие и от того, и от другого.

Я, вообще, не понимаю – как можно заказывать сборку икеевской (или, если быть грамотными – айкеевской) мебели. Ведь это – конструктор для взрослых! Помню – как с упоением склеивал в детстве модельки. Но то модельки – от них только красота и не более того. Да и то – если красиво склеишь. Склейку же танка, в свое время, я начал с того, что намертво соединил между собой два выключателя, отчего он, еще не успев родиться, потерял способность к передвижению.

А тут – крутишь болтики, вставляешь заглушечки и специальные мебельные крепежечки, забиваешь гвозди и – вуаля! Готов прекрасный комод!

Да и укладка ламината –  удовольствие из юности. Помнится – первый пазл, который мы собирали был из 1500 кусочков и картинка на нем была очень красивая. Синее небо отражалось в синем озере. Полторы тысячи синих кусоков. Примерно то же самое, только намного проще – это укладка ламината. Отрезая нужные кусочки и аккуратно все это дело собирая – получаешь удивительную картинку и ужасный деревянный пол с антисанитарным ковром становится красивым и ровным.

Вобщем – теперь уверен, что не пропаду. Если меня выгонят из инструкторов – открою свой автосервис и буду подрабатывать на сборке мебели и укладке ламината. 

И сразу, чтобы избежать ненужных вопросов – все это уже обмыто. Еще вчера. Еще во время укладки.