The Andygrom. » аэроград

Old.*

andygrom — Fri, 12 Feb 2010 21:34:36 +0000

Сдал руководству Аэрограда Коломна все реквизиты доступа к сайту www.aerograd.ru

Если вам там будет не хватать чего-то со старого сайта – текущую версию я заботливо сохранил по адресу http://old.aerograd.ru

Все. Официально.

andygrom — Mon, 25 Jan 2010 01:08:07 +0000

С 19 января более не являюсь сотрудником Аэрограда.

C днем рождения!

andygrom — Tue, 29 Dec 2009 17:29:45 +0000

Дорогой Аэроград!

Сегодня тебе исполнилось ~~восемь~~ ДЕВЯТЬ лет! Ты стал уже совсем большим!

Помнишь – ты был совсем маленьким и мы с тобой не спали ночами когда из тебя текло отопление? А днем тебя корежило от того, что не работали компьютеры. А еще мы думали как завести больше друзей и учили иностранные языки. А еще мы учились с тобой летать на самолетах и находить аэродром за облаками. Были у нас и грустные моменты, но об этом сейчас не будем. Мы учились с тобой жарить яичницу размораживать соленые огурцы, боролись с весенними разливами и зимними заносами. Чего только у нас не было и все, что было – оставило только прекрасные воспоминания!

Так получилось, что впервые не смог поздравить тебя в этом году лично. Надеюсь, что ты не сердишься и я смогу поздравить тебя с днем рождения еще много раз, а пока…

Поздравляю тебя с днем рождения, желаю тебе много-много друзей, хорошей погоды и красивого неба над головой!

Весна

andygrom — Mon, 16 Mar 2009 09:11:30 +0000

Погода порадовала. calm CAVOK при небольшом морозе два дня – да и сегодня то же самое.

А это значит – что взлетка еще жива и, более того – в хорошем состоянии. И можно прыгать всем без ограничений.

Что и получилось! До субботы за весь год у меня было два полета. А за субботу добавилось четырнадцать – половина летнего выходного дня. С непривычки отсидел задницу. Удалось полетать много и интересно – были и стометровки с точным выдерживанием высоты и скорости, и проходы на каплю и почти в каждом полете – два захода.

Посадка на тропиночку уже не пугает, но дисциплинирует – тем более, что заход с моим нелюбимым курсом 120 – со стороны ямы – неудобно целиться. На крайнем полете уже на заходе метрах 50 от крыла пролетела чья-то камера запаски с черной медузой.

В воскресенье народ прыгать не мог.

Размочил

andygrom — Sat, 28 Feb 2009 14:53:44 +0000

После двухмесячного перерыва, наконец-то, слетал. Успел сделать только один полетик, но хватило. Взлет и посадка с «тропинки» (летом ширина полосы – 90 метров, сейчас – 20), серое небо и облака, заход по gps.
Неимоверно хочется еще!

Некогда

andygrom — Sun, 22 Feb 2009 17:23:54 +0000

Хотел написать новости про хоккей поподробнее, но, увы – некогда. Победители обещали наполнить кубок (а это – по факту восьмилитровый самовар) и зовут всех на официальную часть.

ПС: Извините за неровный почерк…

Автор – не я.

andygrom — Tue, 17 Feb 2009 00:49:47 +0000

Чтобы избежать в дальнейшем возникающие, порой, вопросы имею заявить:

Я не имею отношения к сайту events.aerograd.ru, тексты для него оформляет другой человек, дизайн делали другие люди, содержание тоже определяю не я.

Вот, собственно, и все, что я хотел сказать.

Авиационный английский

andygrom — Sun, 30 Nov 2008 19:50:22 +0000

Сегодня Москва-подход взбрыкнул и потребовал постоянно находиться на связи в наборе – обычно мы просто запрашиваем набор и докладываем освобождение. А тут загоняли по всем докладам, 1200-3600-смена частоты-3900-4200-освободил-смена частоты-3600-1500 освободил-уфффф. Какая им там шлея попала под хвост – неясно, но летать стало посложнее.

Порадовал американец – жаль, что не было возможности записать и выложить на youtube как "ужасные американские пилоты не понимают на английском"

C: American NNN, climb 3300 meters
P: 3800 American NNN
C: American NNN, 3300 meters
P: 3600, American NNN
C: American NNN, climb to three-three-zero-zero meters
P: mmm…. eh.. three eh… thousand eight hundres meters, American NNN
C: American NNN, THREE! THREE! ZERO! ZERO! meters
тут, наконец, до американа дошло.

А вы говорите – наши в JFK…

Дело-труба

andygrom — Thu, 04 Sep 2008 15:37:17 +0000

Где-то в 1999-2000 году я лично закладывал одну из ее опор. Таскал щебенку, заливал раствором.
На будущий год я внес то ли 20, то ли 50 баксов в ее фонд, за что получил пожизненную скидку в 50% на ее использование.
Еще через несколько лет один известный директор завода пообещал проставить ящик отличного армянского коньяка, если она не заработает к осени.
С нее открывался отличный вид на все аэроградовское поле и я все мечтал поставить туда веб-камеру.

Сегодня специально обученные опытные хлопцы завалили ее почти туда, куда хотели.

Теперь разворот на 270 со стороны шоссе будет выполнять проще, а объяснять студентам что такое 25 метров – сложнее.

Майские четверки

andygrom — Fri, 04 Apr 2008 09:59:39 +0000

Пара слов о предполагаемых майских четверках.
Многих немного пугает само слово "четверка" как в свое время пугала идея соревноваться по групповой акробатике в двойках. Аргументы примерно те же самые. Сейчас я развею ваши страхи и привнесу ясность в ваше сознание и желание немедленно начать тренироваться в ваши души.
Аргумент номер один. Это очень сложно. Неправда. Сложно – прыгать с хорошим результатом и занимать призовые места. Для этого, действительно, надо тренироваться, сделать чуть более пяти тренировочных прыжков, желательно полетать в трубе и найти себе грамотного тренера. История же показывает, что многие двойки собираются за месяц перед соревнованиями и показывают вполне приличный для себя результат. В четверках и сложнее – больше народу, которые должны падать с одной скоростью и на одном месте, и проще. Если в двойках минимальный поворот – 180 градусов, то на свободных переходах в четверках (а в программе соревнований нет НИ ОДНОГО блока – это главная их идея), порой, вообще не надо двигаться. И 180 градусов здесь – максимальный поворот. Как видите – этот аргумент не проходит.
Второй аргумент. Приедут перцы и всех нас задавят. Много ли перцев прыгает в двойках? Останавливает ли это те три десятка команд, которые принимали участие в прошлых майских двойках? Так что этот аргумент – тоже сомнителен.
Третий аргумент – а нафиг это, вообще, надо? Мастеров не выполнить, денег не заработать. Но. поверьте, попробовав один раз вкус четверки, вкус соревнований в этом, поистине, королевском виде парашютного спорта – вы уже не сможете остановиться. А там вас уже ждет А-класс и открытый класс, где вы еще сможете побороться за звание чемпионов мира. А почему нет?